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choix entre Kia nouvelle cee'd et VW golf 7
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choix entre Kia nouvelle cee'd et VW golf 7
Bonsoir,
Je suis attiré par la Nouvelle cee'd premium 1.6 GDI avec boîte double embrayage DCT, 135 cv avec options : pack ultimate + système de navigation GPS.
Mais la golf 7 confortline, 1.4 TSI ACT blue motion, 140 cv et DSG 7, avec pack drive assist (comprenant notamment le gps) me plait bien aussi. Et, sa consommation est + faible et son émission de co2 aussi.
Je n'arrive pas à me décider pour l'une ou pour l'autre, les deux étant certainement d'excellentes autos.
Je précise que je n'ai essayé ni la cee'd, ni la golf 7. D'ailleurs cette dernière n'est pas encore à la disposition des concessions VW.
Peut-être ce Forum pourra-t-il ma fournir quelques arguments.
peter pan- Messages : 10
Date d'inscription : 21/09/2012
Localisation : 62400
Re: choix entre Kia nouvelle cee'd et VW golf 7
Bonjour Peter pan,
Le choix entre deux voitures qui nous plaisent est toujours difficile
Pour ma part, j'hésitai entre une C4 II et la Cee'd I !
Le choix s'est fait au vu de mes finances! KIA a repris mon ancienne C4 I 1800€ de plus et m'a fait une remise de 4000€ sur la Cee'd! quand Citroen ne me proposai pas grand chose!
Ensuite la garantie de 7 ans ou 150.000km a joué pas mal dans la balance (j'ai un collègue qui a une Cee'd I de 5 ans et 80.000 km, KIA lui a pris en garantie un changement de turbo sans rien demander! bravo! )
Je ne connais pas la golf, donc je ne peux pas la comparer à la Cee'd II que je n'ai d'ailleurs pas encore conduit (j'ai une Cee'd I)
Point de vue conso: les conso des Cee'd diesel sont très correct! attention aux conso annoncées par les constructeurs!
Point de vue boite auto: la DSG est une très bonne boite auto, par contre celle de la Cee'd je ne sais pas ! un essai est obligatoire!
l'esthétique on en parle le pas, les goûts et les couleurs ...
Reste la côte en cas de revente dans X années! ici la Golf sera surement re-vendue plus chère!
Voilà, j'ai essayé de rester neutre même si je n'aime pas la Golf
Le choix entre deux voitures qui nous plaisent est toujours difficile
Pour ma part, j'hésitai entre une C4 II et la Cee'd I !
Le choix s'est fait au vu de mes finances! KIA a repris mon ancienne C4 I 1800€ de plus et m'a fait une remise de 4000€ sur la Cee'd! quand Citroen ne me proposai pas grand chose!
Ensuite la garantie de 7 ans ou 150.000km a joué pas mal dans la balance (j'ai un collègue qui a une Cee'd I de 5 ans et 80.000 km, KIA lui a pris en garantie un changement de turbo sans rien demander! bravo! )
Je ne connais pas la golf, donc je ne peux pas la comparer à la Cee'd II que je n'ai d'ailleurs pas encore conduit (j'ai une Cee'd I)
Point de vue conso: les conso des Cee'd diesel sont très correct! attention aux conso annoncées par les constructeurs!
Point de vue boite auto: la DSG est une très bonne boite auto, par contre celle de la Cee'd je ne sais pas ! un essai est obligatoire!
l'esthétique on en parle le pas, les goûts et les couleurs ...
Reste la côte en cas de revente dans X années! ici la Golf sera surement re-vendue plus chère!
Voilà, j'ai essayé de rester neutre même si je n'aime pas la Golf
dewtom- Messages : 590
Date d'inscription : 15/03/2012
Age : 42
Localisation : 59
Merci dewtom pour ta réponse
[quote="dewtom"]Bonjour Peter pan,
Le choix entre deux voitures qui nous plaisent est toujours difficile
Bonjour dewtom,
Je te remercie pour ta réponse, pour les arguments que tu développes et surtout pour ta franchise et ton impartialité.
Pour la conso, je te signale que le modèle que je convoite est le GDI qui est un modèle à essence. Je sais aussi que les consommations réelles sont plus fortes que celles indiquées par les constructeurs qui travaillent sur bancs pour les évaluer. Mais les consommations dépendent aussi de la nature des parcours et du mode de conduite du pilote ! De plus, comme je ne parcours que 10000 kms/an, le diesel ne semble pas adapté à ce faible kilométrage.
Je ne sais pas si la boîte DCT est aussi bonne que la DSG, laquelle semble être la référence pour le moment, mais on peut raisonnablement penser que la DCT doit être très correcte.
En ce qui concerne la Golf TCI 140 ACT, la désactivation possible de deux cylindres sur quatre, me fait un peu peur sur le plan de la fiabilité du système.
A propos de l'esthétique, ma préférence irait plutôt vers la Cee'd.
Quant au confort et à la tenue de route, ce que j'ai pu lire au sujet de la Cee'd est plutôt rassurant.
Enfin, les conditions commerciales avec lesquelles tu as traité ton achat sont encourageantes !!
Quoi qu'il en soit, un essai de la Cee'd, avec boîte DCT, s'impose absolument.
Encore merci pour ta réponse.
Peter
Le choix entre deux voitures qui nous plaisent est toujours difficile
Bonjour dewtom,
Je te remercie pour ta réponse, pour les arguments que tu développes et surtout pour ta franchise et ton impartialité.
Pour la conso, je te signale que le modèle que je convoite est le GDI qui est un modèle à essence. Je sais aussi que les consommations réelles sont plus fortes que celles indiquées par les constructeurs qui travaillent sur bancs pour les évaluer. Mais les consommations dépendent aussi de la nature des parcours et du mode de conduite du pilote ! De plus, comme je ne parcours que 10000 kms/an, le diesel ne semble pas adapté à ce faible kilométrage.
Je ne sais pas si la boîte DCT est aussi bonne que la DSG, laquelle semble être la référence pour le moment, mais on peut raisonnablement penser que la DCT doit être très correcte.
En ce qui concerne la Golf TCI 140 ACT, la désactivation possible de deux cylindres sur quatre, me fait un peu peur sur le plan de la fiabilité du système.
A propos de l'esthétique, ma préférence irait plutôt vers la Cee'd.
Quant au confort et à la tenue de route, ce que j'ai pu lire au sujet de la Cee'd est plutôt rassurant.
Enfin, les conditions commerciales avec lesquelles tu as traité ton achat sont encourageantes !!
Quoi qu'il en soit, un essai de la Cee'd, avec boîte DCT, s'impose absolument.
Encore merci pour ta réponse.
Peter
peter pan- Messages : 10
Date d'inscription : 21/09/2012
Localisation : 62400
Re: choix entre Kia nouvelle cee'd et VW golf 7
Bonjour,
Je suis exactement dans le même cas que Peter Pan, j'hésite entre la Kia Ceed et la Golf Plus, dans les deux cas en automatique. Au niveau des conditions, en comptant la reprise de ma VW Polo, j'ai le choix entre :
- Golf Plus version Trendline 5 portes avec Pack Business Lounge Radio (pas de GPS) et accoudoir central avant, moteur TSI 1,2l et boîte automatique : 16 000 euros (289 euros par mois pendant 5 ans).
- Kia Ceed version Fusion 5 portes avec pack Vision (GPS inclus), moteur 1,6l et boîte automatique : 14 000 euros (254 euros par mois pendant 5 ans).
Chez VW, on m'a justifié la différence de prix et d'équipement par le fait que la voiture est d'une gamme supérieure et se vendra mieux, ce que je peux concevoir, mais aussi par le fait que les entretiens seront plus chers chez Kia, malgré la garantie de 7 ans. Ca vous semble crédible, comme argument ?
Au niveau de mon utilisation, je ne cherche pas spécialement une voiture nerveuse (je ne veux pas ramer mais si ça roule c’est OK, je ne veux pas faire de rallye) et je roule environ 10 000 KM par an, surtout en ville.
Peter Pan, quelle voiture as-tu choisi, finalement ? Et si c'est la Kia, en es-tu content, y compris au niveau du service après-vente ?
Je suis exactement dans le même cas que Peter Pan, j'hésite entre la Kia Ceed et la Golf Plus, dans les deux cas en automatique. Au niveau des conditions, en comptant la reprise de ma VW Polo, j'ai le choix entre :
- Golf Plus version Trendline 5 portes avec Pack Business Lounge Radio (pas de GPS) et accoudoir central avant, moteur TSI 1,2l et boîte automatique : 16 000 euros (289 euros par mois pendant 5 ans).
- Kia Ceed version Fusion 5 portes avec pack Vision (GPS inclus), moteur 1,6l et boîte automatique : 14 000 euros (254 euros par mois pendant 5 ans).
Chez VW, on m'a justifié la différence de prix et d'équipement par le fait que la voiture est d'une gamme supérieure et se vendra mieux, ce que je peux concevoir, mais aussi par le fait que les entretiens seront plus chers chez Kia, malgré la garantie de 7 ans. Ca vous semble crédible, comme argument ?
Au niveau de mon utilisation, je ne cherche pas spécialement une voiture nerveuse (je ne veux pas ramer mais si ça roule c’est OK, je ne veux pas faire de rallye) et je roule environ 10 000 KM par an, surtout en ville.
Peter Pan, quelle voiture as-tu choisi, finalement ? Et si c'est la Kia, en es-tu content, y compris au niveau du service après-vente ?
Gilles S- Invité
Re: choix entre Kia nouvelle cee'd et VW golf 7
Avec 2000 € d'écart tu peux déjà faire un paquet d'entretiens avant que VW ne soit moins cher
Le 1.2 TSi a tout de même 30 cv de moins. Et pour le design extérieur et intérieur, y a pas photo, la Cee'd est quand même plus gaie...
Le 1.2 TSi a tout de même 30 cv de moins. Et pour le design extérieur et intérieur, y a pas photo, la Cee'd est quand même plus gaie...
Cordelius- Messages : 20
Date d'inscription : 21/02/2013
Localisation : Belgique - Hainaut
Re: choix entre Kia nouvelle cee'd et VW golf 7
Le design est avant tout une affaire de goûts, donc subjectifCordelius a écrit:Et pour le design extérieur et intérieur, y a pas photo, la Cee'd est quand même plus gaie...
Certaines personnes vont aimer, d'autres pas...
Cee'd76- Messages : 27
Date d'inscription : 04/08/2013
Re: choix entre Kia nouvelle cee'd et VW golf 7
Bonjour,
J'ai été confronté à ce choix. J'ai essayé les 2 voitures. Même si la golf 7 m'a paru un peu plus punchi que la Ceed, j'ai finalement acheté la Ceed GDI avec boite DCT premium avec les options pack intense et gps/camera de recul .
Effectivement plus de 2000 euros d'écart au tarif, et à ce prix là la golf n'a pas les options que l'on trouve sur la Ceed, sans même parler des sièges en cuir et de la garantie 7 ans. De plus Kia proposait une remise et une aide à la reprise , soit en tout un rabais de plus de 3000 euros
Alors la Ceed , c'est un achat "raison" mais c'est aussi une bonne voiture sans souci
J'ai été confronté à ce choix. J'ai essayé les 2 voitures. Même si la golf 7 m'a paru un peu plus punchi que la Ceed, j'ai finalement acheté la Ceed GDI avec boite DCT premium avec les options pack intense et gps/camera de recul .
Effectivement plus de 2000 euros d'écart au tarif, et à ce prix là la golf n'a pas les options que l'on trouve sur la Ceed, sans même parler des sièges en cuir et de la garantie 7 ans. De plus Kia proposait une remise et une aide à la reprise , soit en tout un rabais de plus de 3000 euros
Alors la Ceed , c'est un achat "raison" mais c'est aussi une bonne voiture sans souci
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