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Essence sans plomb 95 ou 98 ?
5 participants
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Essence sans plomb 95 ou 98 ?
bonjour,
pour les propriétaires de Kia Ceed moteur essence, vous utilisez du sans plomb 95 ou 98 ? et pourquoi ?
merci
pour les propriétaires de Kia Ceed moteur essence, vous utilisez du sans plomb 95 ou 98 ? et pourquoi ?
merci
Sueno- Messages : 5
Date d'inscription : 10/08/2013
Age : 51
Localisation : Eure-et-Loire
Essence sans plomb 95 ou 98 ?
Bonjour, Perso je mets dans le réservoir de ma GDI 135 DCT du sans plomb 95
J'ai lu quelque part qu'il est moins polluant que le 98 et serait plus économique (conso inférieure que le 98)
Le sans plomb 98 serait réservé pour les très vieux moteurs et pour le mélange 2 temps
J'ai lu quelque part qu'il est moins polluant que le 98 et serait plus économique (conso inférieure que le 98)
Le sans plomb 98 serait réservé pour les très vieux moteurs et pour le mélange 2 temps
Re: Essence sans plomb 95 ou 98 ?
Bonjour,
Amusant ce post car je me suis posé la question il y a quelques semaines.
Très compliqué d'y voir clair.
D'après ce que j'ai compris le super 98 est surtout à utiliser pour des voitures avant 2002 ou pour des voitures sportives.
J'ai demandé à des collégues, je travaille dans le milieu automobile, et les réponses ne sont pas plus claires.
A priori, le 98 n'apporterai rien sur la Ceed.
Au sujet de la consommation, on trouve tout et son contraire sur le net. Il y a eu une étude d'Auto Plus qui montrait qu'il n'y avait pas particulierement d'avantage mais je ne sais pas dans quelles conditions il a été réalisé. Le super 98 V power de shell fait la cote.
j'en suis arrivé à la conclusion que je roulerai en SP98:
- sur autoroute pour décrasser le moteur (je prendrai une version additivée type Shell)
- l'hiver par temps froid pour faciliter le démarrage.
Si quelqu'un a de l'expérience à partager entre du sp 95-E10, 95 et 98, je suis preneur.
A bientôt,
Sir Greg
Amusant ce post car je me suis posé la question il y a quelques semaines.
Très compliqué d'y voir clair.
D'après ce que j'ai compris le super 98 est surtout à utiliser pour des voitures avant 2002 ou pour des voitures sportives.
J'ai demandé à des collégues, je travaille dans le milieu automobile, et les réponses ne sont pas plus claires.
A priori, le 98 n'apporterai rien sur la Ceed.
Au sujet de la consommation, on trouve tout et son contraire sur le net. Il y a eu une étude d'Auto Plus qui montrait qu'il n'y avait pas particulierement d'avantage mais je ne sais pas dans quelles conditions il a été réalisé. Le super 98 V power de shell fait la cote.
j'en suis arrivé à la conclusion que je roulerai en SP98:
- sur autoroute pour décrasser le moteur (je prendrai une version additivée type Shell)
- l'hiver par temps froid pour faciliter le démarrage.
Si quelqu'un a de l'expérience à partager entre du sp 95-E10, 95 et 98, je suis preneur.
A bientôt,
Sir Greg
Sir Greg- Messages : 8
Date d'inscription : 26/01/2014
Localisation : 92
Re: Essence sans plomb 95 ou 98 ?
Salut à tous,
Mon 2nd véhicule est une essence : 206 1.6 16v , j'ai également pas mal réfléchi pour savoir quelle était la différence entre le SP95, SP95-E10 et SP98 !
Pour résumer, le chiffre 95 ou 98 est l'indice d'octane présent dans l'essence, l'octane sert à la combustion de l'essence. Donc avec du SP98 la combustion est meilleure! (normalement: démarrage plus facile et légère diminution de la conso!)
Le SP95-E10 je n'en mets jamais, E10 veut dire en faite 10% d'éthanol dans l'essence! Le problème de l'éthanol est son côté légèrement corrosif ! en particulier lorsque le véhicule n'est pas utilisé pendant quelques jours! les joints se dégradent plus rapidement qu'avec du SP95 classic!
Perso je fais aléatoirement mon plein en SP95 ou SP98, suivant mon humeur! je trouve que mon véhicule toussote moins avec le SP98!
Le SP98 serait peut-être conseillé en période hivernale pour un démarrage plus facile!
Après reste le prix plus élevé du SP98!
Ma Cee'd serait une essence je ferais également aléatoirement le plein au SP95 ou SP98!
Tchao
Mon 2nd véhicule est une essence : 206 1.6 16v , j'ai également pas mal réfléchi pour savoir quelle était la différence entre le SP95, SP95-E10 et SP98 !
Pour résumer, le chiffre 95 ou 98 est l'indice d'octane présent dans l'essence, l'octane sert à la combustion de l'essence. Donc avec du SP98 la combustion est meilleure! (normalement: démarrage plus facile et légère diminution de la conso!)
Le SP95-E10 je n'en mets jamais, E10 veut dire en faite 10% d'éthanol dans l'essence! Le problème de l'éthanol est son côté légèrement corrosif ! en particulier lorsque le véhicule n'est pas utilisé pendant quelques jours! les joints se dégradent plus rapidement qu'avec du SP95 classic!
Perso je fais aléatoirement mon plein en SP95 ou SP98, suivant mon humeur! je trouve que mon véhicule toussote moins avec le SP98!
Le SP98 serait peut-être conseillé en période hivernale pour un démarrage plus facile!
Après reste le prix plus élevé du SP98!
Ma Cee'd serait une essence je ferais également aléatoirement le plein au SP95 ou SP98!
Tchao
dewtom- Messages : 590
Date d'inscription : 15/03/2012
Age : 42
Localisation : 59
A condition d'en trouver
Le SP 98 déjà il faut en trouver. Dans les 4 stations où je vais à Rennes il n'y en a pas, c'est SP 95 ou SP95-E10.
Du coup je suis pas sur que le mélange SP 95 et 98 fasse bon ménage .
Du coup je suis pas sur que le mélange SP 95 et 98 fasse bon ménage .
clementPF- Messages : 9
Date d'inscription : 01/05/2014
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