Entretien 20000 ou 30000Kms??

Bonjour à tous.

J'ai une question à vous posez, peut être que certains auront une réponse plus claire que la mienne: Suite à l'achat d'une ProCeed 128Ch coupé SPORT après la prise en main de cette dernière à la concession, la vendeuse m'a dit que l'entretien se fesait tous les 20 000 KMS ou tous les ans, hors j'ai quand même feuilleté le manuel logique quand on achète quelque chose et dedans ils mentionnent tous les 2 ans ou 30 000 Kms.

Salut Djems,

C'est bien tous les 2 ans ou 30.000 Km.
Je te conseil de vérifier la périodicité d'entretien qui est indiqué dans ton ODB!

Tchao!

Merci pour ta réponse, mais j'ai pas d'indicateur ODB sur la mienne, j'ai appelé plusieurs concessions KIA qui m'ont confirmé que l'entretien est aux 30 000 Kms ou 2 ans.De toute façon je dois retourner à la concession cette après midi car ils ont été obligé de me changer le tableau de bord défectueux par l'apparition de bulles.

De retour de la concession, d’après le n° de châssis l'entretien de mon véhicule est à faire tous les ans ou 30 000Kms, je me suis dit et bah nous sommes quand même en 2014 et le véhicule doit passer tous les ans à l'entretien périodique, ils peuvent mettre des garantie à 7 ans c'est sur qu'ils sont tranquille en imposant cette contrainte.Le 1er entretien, c'est à dire principalement des inspection et une vidange moteur devra me coûter 275€, des voleurs quoi.Je viens me rencarder avec mon garagiste concernant l'entretien et la prise en charge.Si cela est pas possible je la met en vente direct, c'est dingue d'acheter un véhicule neuf et avoir tant d'entretien qui nous coûte chère.

djems53 a écrit:De retour de la concession, d’après le n° de châssis l'entretien de mon véhicule est à faire tous les ans ou 30 000Kms

Pour la mienne Cee'd  1.6 CRDI 128ch  Active. Mon concessionnaire m'a bien dit que c'était 30000kms ou 2ans... Etonnant qu'ils passent à 1an selon le modèle surtout que à priori t'as le même moteur que moi...
Où alors c'est ton concess qui a envie de voir ton portefeuille plus souvent...
Tu devrais peut être appeler une autre concession Kia pour confirmer.

Pour moi ça ne change pas grand chose, je fais environ 30000kms par an.

La révision m'a coûté 234€ (après avoir négocier une remise)

djems53 a écrit:Je me suis dit et bah nous sommes quand même en 2014 et le véhicule doit passer tous les ans à l'entretien périodique, ils peuvent mettre des garantie à 7 ans c'est sur qu'ils sont tranquille en imposant cette contrainte.Le 1er entretien, c'est à dire principalement des inspection et une vidange moteur devra me coûter 275€, des voleurs quoi.Je viens me rencarder avec mon garagiste concernant l'entretien et la prise en charge.Si cela est pas possible je la met en vente direct, c'est dingue d'acheter un véhicule neuf et avoir tant d'entretien qui nous coûte chère.

Ce sera pareil avec tous les véhicules neuf de n'importe quel constructeur...
Tu t'attendais à quoi avec une garantie 7 ans?
Tu prends une Renault garantie 2 ans bah pendant 2 ans tu fais tes entretiens chez Renault.
Bah avec une garantie 7 ans c'est pareil mais sur 7 ans.
Rien de surprenant là dedans...

Pour le prix, appel Renault Citroen Volkswagen Ford etc... Pour connaitre le prix des révisions de leur Mégane, C4, Golf, Focus en diesel avec une cylindrée similaire et tu verras que malheureusement ce sont les prix....

Après c'est à toi de voir ce que tu veux, tu peux faire tes entretiens toi même, ça te reviendra beaucoup moins cher mais Bye Bye la Garantie....

A ma connaissance, sur tout les Cee'd II CRDI, que se soit en 90, 115 ou 128 cv, la révision est à faire tous les 2 ans ou 30.000 Km, ce que confirme ton manuel !!!
Le mien serait de changer de concession !

dewtom a écrit:A ma connaissance, sur tout les Cee'd II CRDI, que se soit en 90, 115 ou 128 cv, la révision est à faire tous les 2 ans ou 30.000 Km, ce que confirme ton manuel !!!
Le mien serait de changer de concession !

Effectivement le manuel me dit tous les 24 mois ou 30 000kms et les concessions me disent 12 mois ou 30 000Kms

Matt76 a écrit:

djems53 a écrit:De retour de la concession, d’après le n° de châssis l'entretien de mon véhicule est à faire tous les ans ou 30 000Kms

Pour la mienne Cee'd  1.6 CRDI 128ch  Active. Mon concessionnaire m'a bien dit que c'était 30000kms ou 2ans... Etonnant qu'ils passent à 1an selon le modèle surtout que à priori t'as le même moteur que moi...
Où alors c'est ton concess qui a envie de voir ton portefeuille plus souvent...
Tu devrais peut être appeler une autre concession Kia pour confirmer.

Pour moi ça ne change pas grand chose, je fais environ 30000kms par an.

La révision m'a coûté 234€ (après avoir négocier une remise)

djems53 a écrit:Je me suis dit et bah nous sommes quand même en 2014 et le véhicule doit passer tous les ans à l'entretien périodique, ils peuvent mettre des garantie à 7 ans c'est sur qu'ils sont tranquille en imposant cette contrainte.Le 1er entretien, c'est à dire principalement des inspection et une vidange moteur devra me coûter 275€, des voleurs quoi.Je viens me rencarder avec mon garagiste concernant l'entretien et la prise en charge.Si cela est pas possible je la met en vente direct, c'est dingue d'acheter un véhicule neuf et avoir tant d'entretien qui nous coûte chère.

Ce sera pareil avec tous les véhicules neuf de n'importe quel constructeur...
Tu t'attendais à quoi avec une garantie 7 ans?
Tu prends une Renault garantie 2 ans bah pendant 2 ans tu fais tes entretiens chez Renault.
Bah avec une garantie 7 ans c'est pareil mais sur 7 ans.
Rien de surprenant là dedans...

Pour le prix, appel Renault Citroen Volkswagen Ford etc... Pour connaitre le prix des révisions de leur Mégane, C4, Golf, Focus en diesel avec une cylindrée similaire et tu verras que malheureusement ce sont les prix....

Après c'est à toi de voir ce que tu veux, tu peux faire tes entretiens toi même, ça te reviendra beaucoup moins cher mais Bye Bye la Garantie....

Certes que j'ai un entretien tous les ans m'importe peu mais quand tu vois les prix de l'entretien pour un vidange le reste c'est que de l'inspection cela fait chère la garantie.