Turbo - Démontage et Nettoyage

Bonjour,

Mon turbo commence à siffler et a voiture se met en sécurité à 2800-3000 trs/min de manière aléatoire.
Comme je venais de faire mes filtres dont le gazoil, j'ai pensé au capteur senseur filtre à gazoil.
La valise au garage Kia a confirmé ce diagnostique mais même le capteur changé, ce défaut persiste.

Je pense donc que mon turbo commence à être encrassé et voulais savoir si quelqu'un avait déjà effectué cette opération sur le 1.6 CDRI 115ch.

Je suis donc preneur de toutes informations, même de vos diagnostiques si vous pensez que cela peut provenir d'un autre défaut. (J'ai également pensé à la vanne EGR)

Ma tuture a à peine 154000kms et c'est mon première embêtement. J'ai bien l'intention de la mener au delà des 250000kms

Merci à tous.

Salut jco1970,

Je n'ai jamais démonté de turbo je ne peux donc pas t'aider!

Par contre des vannes EGR et débitmètre d'air sur mes anciennes voitures je les nettoyai tous les ans, voir tous les 6 mois sur une Fiat Stilo !!!

Je ne sais pas si ces 2 organes sont faciles d'accès mais si c'est le cas, à ta place, je commencerai par nettoyer ces 2 pièces! elles sont en générales très faciles à démonter, par contre pour l'accès ???

Je vais jeter un coup d'oeil sur la mienne mais c'est une 90cv!

Tchao!